1.1 Zkontrolujte, zda je bezpečnostní zařízení pevné, zda nejsou uvolněné šrouby a matice jednotlivých dílů a zda neuniká palivo. Zejména zda jsou utažené montážní šrouby lopatek a šrouby převodovky, pokud jsou volné, měly by být dotaženy.
1.2 Zkontrolujte, zda v pracovní oblasti nejsou dráty, kameny, kovové předměty a jiné nečistoty, které brání provozu.
1.3 Zkontrolujte, zda na kotouči nejsou zářezy, praskliny, ohyby atd. Zda se nevyskytuje abnormální hluk, pokud ano, zkontrolujte, zda je kotouč správně upnutý.
1.4 Při startování se ujistěte, že křovinořez stojí na zemi nebo na místě s překážkami.
1.5 Při startování motoru se ujistěte, že se v okolí nenacházejí žádné osoby. Před spuštěním se ujistěte, že je nůž nad zemí.
1.6 Dvířka sytiče by měla být otevřena, když je teplota nízká, a dvířka sytiče by se neměla používat, když je vůz horký.
1.7 Startovací lano nejprve pomalu vytahujte, dokud se nepřestane pohybovat, a poté jej vytáhněte rychle a silně poté, co se odrazí zpět.
1.8 Když není zatížení, škrticí klapka by měla být přesunuta do volnoběžných otáček nebo do polohy nízkého plynu, aby se zabránilo úniku; při práci je třeba zvýšit plyn.
1.9 Nestartujte motor uvnitř.
1.2 Zkontrolujte, zda v pracovní oblasti nejsou dráty, kameny, kovové předměty a jiné nečistoty, které brání provozu.
1.3 Zkontrolujte, zda na kotouči nejsou zářezy, praskliny, ohyby atd. Zda se nevyskytuje abnormální hluk, pokud ano, zkontrolujte, zda je kotouč správně upnutý.
1.4 Při startování se ujistěte, že křovinořez stojí na zemi nebo na místě s překážkami.
1.5 Při startování motoru se ujistěte, že se v okolí nenacházejí žádné osoby. Před spuštěním se ujistěte, že je nůž nad zemí.
1.6 Dvířka sytiče by měla být otevřena, když je teplota nízká, a dvířka sytiče by se neměla používat, když je vůz horký.
1.7 Startovací lano nejprve pomalu vytahujte, dokud se nepřestane pohybovat, a poté jej vytáhněte rychle a silně poté, co se odrazí zpět.
1.8 Když není zatížení, škrticí klapka by měla být přesunuta do volnoběžných otáček nebo do polohy nízkého plynu, aby se zabránilo úniku; při práci je třeba zvýšit plyn.
1.9 Nestartujte motor uvnitř.
