news
Domov / Zprávy / Jaké jsou klíčové body pro použití a údržbu řezačky štětců?
Řezačka štětce je napájecí výkonem dvou zátěží a pozornost by měla být během použití věnována nástrojům energie, přenosu a řezání, aby se zajistilo běžné používání stroje.
1. Motor
Motor je dvoutaktní motor a použité palivo je směsí benzínového a motorového oleje. Poměr smíšeného oleje je: dvoudobý speciální motorový olej: benzín = 1: 50. Benzín by měl být nad č. 90, motorový olej by měl být dvoudobý motorový olej, symbol je 2t, musíte použít značkový olej, je dobré používat speciální motorový olej, čtyřtaktní motorový olej je přísně zakázán. Doporučuje se, aby byl nový stroj vybaven 1:40 v prvních 30 hodinách a normální poměr 1:50 po 30 hodinách. Nepřekračujte 1:50, jinak bude koncentrace příliš tenká a stroj vytáhne válec. Vydejte se přísně olej podle olejového dávkovače připojeného ke stroji, ne libovolně podle odhadů. Smíšený olej je dobře připraven pro okamžité použití a je přísně zakázán používat smíšený olej, který byl skladován po dlouhou dobu;
Než stroj funguje, spusťte jej při nízké rychlosti několik minut před prací. Když stroj pracuje, použijte normálně vysokorychlostní škrticí klapku. Po každém nádrži na olejové práce byste měli odpočívat po dobu 10 minut a po každé práci vyčistit uvolněné těsnění stroje, abyste zajistili rozptyl tepla;
Zapalovací svíčka by měla být odstraněna každých 25 hodin používání a prach na elektrodě by měl být kartáčován drátem a elektrodová mezera by měla být nastavena na 0,6-0,7 mm;
Vzduchový filtr odstraňuje prach každých 25 hodin používání a prach by měl být častější. Prdě pěnový filtr se čistí benzínem nebo promýváním kapaliny a čistou vodou, stisknutím na zaschnutí a poté namočen do oleje, vytlačil přebytečný olej pro instalaci. Pokud je vytištěn s „Don Not Oil“, není třeba přidávat olej;
Každých 50 hodin používání tlumiče odstraňte tlumič a vyčistěte usazeniny uhlíku na výfukovém přístavu a výfuku.
Filtr paliva (sací hlava) odstraňuje nečistoty každých 25 hodin.
2. Přenosová část
Doplňte mazivo do převodovky (pracovní hlavy) každých 25 hodin a současně doplňte kloub mezi horní část hnacího hřídele a spojkovým disku.
Zatřetí, část nástroje
Délka hlavy nylonového kabelu by měla být ovládána, ne více než 15 cm. Čepel musí být nainstalována vzpřímená a vyvážená.
Začtvrté, použijte bezpečnost
Před provozem se žádné lidi ani zvířata nesmí pohybovat do 20 metrů. Nezapomeňte zkontrolovat, zda jsou na trávě úhlové žehličky, kameny a další zbytky, a odstraňte zbytky na trávě.
Pět, úložiště
Při skladování musíte tělo vyčistit, vypustit smíšené palivo a spálit palivo v odpařovači; Odstraňte zapalovací svíčku, přidejte do válce 1-2 ml dvoutaktního motorového oleje, vytáhněte startér 2-3krát a nainstalujte zapalovací svíčku.
1. Motor
Motor je dvoutaktní motor a použité palivo je směsí benzínového a motorového oleje. Poměr smíšeného oleje je: dvoudobý speciální motorový olej: benzín = 1: 50. Benzín by měl být nad č. 90, motorový olej by měl být dvoudobý motorový olej, symbol je 2t, musíte použít značkový olej, je dobré používat speciální motorový olej, čtyřtaktní motorový olej je přísně zakázán. Doporučuje se, aby byl nový stroj vybaven 1:40 v prvních 30 hodinách a normální poměr 1:50 po 30 hodinách. Nepřekračujte 1:50, jinak bude koncentrace příliš tenká a stroj vytáhne válec. Vydejte se přísně olej podle olejového dávkovače připojeného ke stroji, ne libovolně podle odhadů. Smíšený olej je dobře připraven pro okamžité použití a je přísně zakázán používat smíšený olej, který byl skladován po dlouhou dobu;
Než stroj funguje, spusťte jej při nízké rychlosti několik minut před prací. Když stroj pracuje, použijte normálně vysokorychlostní škrticí klapku. Po každém nádrži na olejové práce byste měli odpočívat po dobu 10 minut a po každé práci vyčistit uvolněné těsnění stroje, abyste zajistili rozptyl tepla;
Zapalovací svíčka by měla být odstraněna každých 25 hodin používání a prach na elektrodě by měl být kartáčován drátem a elektrodová mezera by měla být nastavena na 0,6-0,7 mm;
Vzduchový filtr odstraňuje prach každých 25 hodin používání a prach by měl být častější. Prdě pěnový filtr se čistí benzínem nebo promýváním kapaliny a čistou vodou, stisknutím na zaschnutí a poté namočen do oleje, vytlačil přebytečný olej pro instalaci. Pokud je vytištěn s „Don Not Oil“, není třeba přidávat olej;
Každých 50 hodin používání tlumiče odstraňte tlumič a vyčistěte usazeniny uhlíku na výfukovém přístavu a výfuku.
Filtr paliva (sací hlava) odstraňuje nečistoty každých 25 hodin.
2. Přenosová část
Doplňte mazivo do převodovky (pracovní hlavy) každých 25 hodin a současně doplňte kloub mezi horní část hnacího hřídele a spojkovým disku.
Zatřetí, část nástroje
Délka hlavy nylonového kabelu by měla být ovládána, ne více než 15 cm. Čepel musí být nainstalována vzpřímená a vyvážená.
Začtvrté, použijte bezpečnost
Před provozem se žádné lidi ani zvířata nesmí pohybovat do 20 metrů. Nezapomeňte zkontrolovat, zda jsou na trávě úhlové žehličky, kameny a další zbytky, a odstraňte zbytky na trávě.
Pět, úložiště
Při skladování musíte tělo vyčistit, vypustit smíšené palivo a spálit palivo v odpařovači; Odstraňte zapalovací svíčku, přidejte do válce 1-2 ml dvoutaktního motorového oleje, vytáhněte startér 2-3krát a nainstalujte zapalovací svíčku.
