news
Domov / Zprávy / Zprávy průmyslu / Jak udržovat běžné zahradní stroje v zimě?
Nejprve vypusťte palivo v nádrži a spusťte benzínový motor, dokud se nezastaví kvůli vyčerpání;
Za druhé, ve stavu horkého motoru se právě zastavil, nejprve vypusťte olej do klikové skříně a poté přidejte nový olej do příslušné stupnice podle doporučené třídy;
Zatřetí, vyjměte zapalovací svíčku, kape 5-10 ml oleje do bloku válce, několikrát otočte klikový hřídel a nainstalujte zapalovací svíčku;
Začtvrté, očistěte prach a zbytky kolem řezací hlavy, těla, bloku válce, chladiče hlavy válce, vodítko vzduchu, mřížky a tlumiče;
Za páté, kromě.
Tlumič emituje modrý kouř
Výše uvedené selhání je způsobeno spalováním organického oleje. Nejprve zkontrolujte olejovou měrku a zjistěte, zda je olej nadměrný. V případě přebytku vypusťte přebytečný olej a běžte po dobu deseti minut. Pokud porucha stále není eliminována, musí být motor přepracován.
Potíže s zahájením motoru
Výše uvedené selhání je způsobeno ucpaným olejem ve spalovací komoře. Pokud narazíte na tuto chybu, měli byste odšroubovat zapalovací svíčku a osušit ji (věnujte pozornost zabránění vzorkování), poté několikrát vytáhněte počáteční lano, poté zapalovací svíčku vložte zpět a spusťte motor.
Sekačka na trávu je slabá
Pokud jej nelze vyčistit, vyjměte vzduchový filtr pro čištění. Zkontrolujte, zda je čepel ostrá, pokud je nudná, musí být naostřena. Kromě toho, zda má trávník silné listy, a pokud ano, by se měla zvýšit velikost řezu, aby se snížila zatížení motoru.
Příliš mnoho plynu
Olej maje různé části stroje v bloku válce. Olejový rozstřik nepřetržitě stříká olej, aby čistil, namazal a ochladil všechny části stroje. Pokud je přidáno příliš mnoho oleje, způsobí mnoho emulgací a vzduchových bublin a zároveň nelze olej postříkat, aby nemohl hrát roli při mazání, což zvyšuje teplotu bloku válce. Proto by neměla být na trávu během používání nadměrně vyplněna olejem. Obecně existuje několik důvodů pro obtížnost při spuštění modulu sekačky na trávu. Jaká jsou odpovídající opatření? Obtížnost při zahájení motoru je relativně složitý problém. Musí být zvažováno ze tří aspektů ropy, plynu a elektřiny, protože tyto podmínky jsou nezbytné pro to, aby motor fungoval. Méně.
Za prvé, špatný výtokový účinek zapalovací svíčky je jedním z důvodů a je třeba nastavit mezeru zapalovací svíčky nebo je třeba vyměnit novou zapalovací svíčku; Za druhé, zapalovací sinus způsobený sinusovým zařízením a magnetem je nepřesné, což vyžaduje demontáž motoru pro opětovné nastavení; Benzín, který splňuje specifikace nebo benzín, se zhoršuje a nečistý a benzín musí být v tuto chvíli vyměněn; Další možností je, že přívod vzduchu je obtížný kvůli zablokování vzduchového filtru a vzduchový filtr musí být vyčištěn a vyměněn v čase.
