news
Domů / Novinky / Novinky z oboru / Jak se vypořádat s poruchou sekačky na trávu?
Nyní bez ohledu na to, v jakém odvětví jsme, jsme všichni mechanizovaní. Například na naší zemědělské zahradě nám mohou stroje ušetřit čas a spoustu práce. Podívejme se na sekačky na trávu . U mechanických nástrojů, jako je sekání trávníků a vegetace, je výstupní hřídel motoru vybavena nožem a nůž využívá vysokorychlostní rotaci motoru k výraznému zvýšení rychlosti, což šetří pracovní čas pracovníků plení a snižuje mnoho lidských zdrojů. Sekačka na trávu však bude mít po dlouhé době problémy toho či onoho druhu. Dále si povíme, jak poruchu vyřešit.
1. Neschopnost sekat trávník
Vyjměte vzduchový filtr za účelem čištění a vyměňte jej, pokud jej nelze vyčistit. Zkontrolujte ostrost čepele, pokud je tupá, je třeba ji nabrousit. Kromě toho, zda má trávník husté listí, a pokud ano, měla by být velikost řezu zvýšena, aby se snížilo zatížení motoru.
2. Pokud se motorový olej pravidelně nemění, jaké reakce na poruchu bude mít motor?
S prodlužováním pracovní doby motoru bude postupně přibývat rozpuštěný odpad v oleji, barva oleje se postupně prohlubuje do černa a postupně se snižuje funkce mazání. Při pravidelné výměně oleje se postupně snižuje mazací funkce oleje, což povede k nadměrné spotřebě oleje, předčasnému opotřebení motoru, ztrátě výkonu, až praskne ojnice a motor sešrotuje. Doba výměny oleje by měla být 50 hodin. Pokud motor pracuje ve vysoké teplotě nebo prašném prostředí, měla by být doba výměny oleje cca 25 hodin, případně ji lze určit podle barvy oleje v olejové komoře.
3. Je zlomená ojnice benzínového motoru nebo je současně zlomený blok válců
Poruchové chování: Styčná plocha mezi klikovým hřídelem a ojnicí je zadřená. Na styčné ploše ojnice a klikového hřídele jsou škrábance.
Příčina poruchy: Chybí nebo chybí mazací olej, což způsobuje, že kontaktní plocha (vnitřní plocha ojnice a dokonce i plocha klikového hřídele) je roztavena a namáhána vysokou teplotou.
Analýza poruch: není přidán mazací olej (benzínový olej) nebo je mazací olej přidán, ale není na místě, nebo je mazací olej přidán na místě, ale stroj je používán pod nesprávným úhlem, což způsobuje, že se olejové rozstřikovací kolo nedostává do kontaktu s olejem, takže klikový hřídel a ojnice jsou v kontaktu Na mazacím povrchu není žádný mazací olej nebo nedochází k mazacímu povrchu, který jako první nevede k mazání povrch; druhá nemá chlazení. Za normálních okolností, pokud je při jmenovitých pracovních otáčkách, klikový hřídel a ojnice budou z výše uvedených důvodů na několik minut zadřeny, což způsobí prasknutí ojnice a zlomení bloku válců.
