Sekačka na trávu je jedním z nejčastěji používaných zahradních strojů v terénních úpravách a je také nejčastěji používaným vybavením v řízení trávníku. Proto je velmi důležité, jak správně používat zastřihovače trávníku.
1. přípravy před zahájením 1.. Zkontrolujte motorový olej. Při kontrole motorového oleje umístěte oříznutí trávníku do vodorovné polohy a motor je vypnutý. Počkejte, až bude hladina oleje stacionární před vytažením olejového měrky, nejprve otřete olejem čisticím hadříkem a poté vložte olejovou pánev, aby se zkontrolovala poloha oleje. Obecně jsou na olejovém mědě vyryté dvě stupnice. Pokud je poloha oleje pod spodní značkou, přidejte ji k horní značce. Pokud je motorový olej příliš nízký, nelze použít zastřihovač trávníku, jinak způsobí selhání motoru. Nepřekračujte však horní měřítko, příliš mnoho oleje způsobí pokles a kouř energie. Stojí za zmínku, že pokud na olejovém mědě je šroubovák, při kontrole polohy oleje jej vložte místo zašroubování do měrky oleje. Stupeň oleje je SE nebo SF20W/40 nebo vyšší čtyřtaktní benzínový motor olej.
2. Zkontrolujte, zda zastřihovače trávníku palivové nádrže obecně používají čtyřtaktní motory, takže musí být použit čistý benzín a nelze použít smíšené oleje motorového oleje a benzínu. Při tankování se vyvarujte nečistot, prachu a vody z vstupu do palivové nádrže.
① Benzín je hořlavý a výbušný. Při tankování nezapomeňte zastavit motor na dobře větraném místě.
„Nekouříte na palivovém místě zastřihovače trávníku nebo na skladování paliva a nepracujte v oblasti, která je snadno způsobuje jiskry.
„Při tankování buďte opatrní, abyste nevylili benzín venku. Benzín těkavý plyn nebo rozlitý benzín se snadno zapálí. Před spuštěním motoru se ujistěte, že rozlitý benzín volalizujte.
④ Nepřetejte benzín v palivové nádrži. Po vyplnění paliva ujistěte se, že utáhněte uzávěr plniva paliva.
⑤ doplňování doplňování, když je motor studený.
⑥ Pomocí paliva na dno indikátoru polohy paliva v krku palivové nádrže.
„Použijte bezolovnatý benzín. Pokud je kompresní poměr sekačky na trávu 7 až 8, doporučuje se použít bezolovnatý benzín 90 třídy 90; Pokud je kompresní poměr 8 až 8,5; Doporučit 93 bezolovnatý benzín; Pokud je kompresní poměr nad 8,5, doporučujte 97 bezolovnatý benzín.
3. Zkontrolujte vzduchový filtr. Otevřete kryt vzduchového filtru a díly vzduchového filtru. Zkontrolujte kontaminaci vnějšího pěnového plastového filtračního prvku a prvku vnitřního papírového filtru. V případě potřeby to musí být vyčištěno.
① Benzín je hořlavý a výbušný. Při tankování nezapomeňte zastavit motor na dobře větraném místě.
„Nekouříte na palivovém místě zastřihovače trávníku nebo na skladování paliva a nepracujte v oblasti, která je snadno způsobuje jiskry.
„Při tankování buďte opatrní, abyste nevylili benzín venku. Benzín těkavý plyn nebo rozlitý benzín se snadno zapálí. Před spuštěním motoru se ujistěte, že rozlitý benzín volalizujte.
④ Nepřetejte benzín v palivové nádrži. Po vyplnění paliva ujistěte se, že utáhněte uzávěr plniva paliva.
⑤ doplňování doplňování, když je motor studený.
⑥ Pomocí paliva na dno indikátoru polohy paliva v krku palivové nádrže.
„Použijte bezolovnatý benzín. Pokud je kompresní poměr sekačky na trávu 7 až 8, doporučuje se použít bezolovnatý benzín 90 třídy 90; Pokud je kompresní poměr 8 až 8,5; Doporučit 93 bezolovnatý benzín; Pokud je kompresní poměr nad 8,5, doporučujte 97 bezolovnatý benzín.
3. Zkontrolujte vzduchový filtr. Otevřete kryt vzduchového filtru a díly vzduchového filtru. Zkontrolujte kontaminaci vnějšího pěnového plastového filtračního prvku a prvku vnitřního papírového filtru. V případě potřeby to musí být vyčištěno.
