V některých výrobcích automatizace nebo zařízení se často setkáváme s převodovkami, ale obecně nemáme velmi hluboký koncept převodových čerpadel. Takže výrobci zahradních strojů Heilongjiang budou dnes hovořit o principu převodových čerpadel a jakých příležitostech se používají? Bude použito převodové čerpadlo.
Převodové čerpadlo je široce používané hydraulické čerpadlo. Jeho hlavní výhody jsou: jednoduchá struktura, spolehlivá práce, silná schopnost sebepružení a necitlivá na znečištění ropy. Jeho nevýhody jsou: velká pulzace toku a tlaku, velký hluk a neměnné posunutí. Protože ozubená zařízení je symetrické rotující tělo, přípustná rychlost převodového čerpadla je vyšší a rychlost může dosáhnout 3000/min. Podle pracovního tlaku jsou převodová čerpadla rozdělena do tří kategorií: jmenovitý tlak 2,5MPA se nazývá čerpadlo s nízkým tlakem; Hodnocený tlak je 16-20MPA, nazývaný středně a vysokotlaké převodové čerpadlo; Hodnocený tlak až do 32MPA je vysokotlaké čerpadlo. Podle formy meshingu převodovky jsou převodová čerpadla rozdělena do dvou kategorií: externí převodová čerpadla a vnitřní převodová čerpadla.
Struktura a pracovní princip externího převodového čerpadla
Externí převodové čerpadlo se skládá ze dvou evolučních ozubených kol se stejnými parametry, tělem čerpadla, koncovým krytem, přenosovým hřídelem a dalšími částmi.
Externí převodové čerpadlo se skládá ze dvou evolučních ozubených kol se stejnými parametry, tělem čerpadla, koncovým krytem, přenosovým hřídelem a dalšími částmi.
Mezi tělem čerpadla, přední a zadní koncové kryty a ozubenými komory se vytvoří utěsněná pracovní komora a levé a pravé komory jsou odděleny kontaktními liniemi povrchu obou ozubených kol, aby vytvořily olejovou komoru. Když se ozubené kola otáčí ve směru zobrazeném na obrázku, zuby na pravé straně se postupně odstoupí od meshingu, tj. Zuby hlavních a poháněných ozubených kol se odstoupí z údolí sebe navzájem a zvyšuje se těsnicí objem a zvyšuje se částečný vakuum, takže kapalina v palivové nádrži poháněné atmosférickým tlakem vstupuje do olejové komory; Současně se do sekvence vstupují do ozubeného olejového výbojového komory a pracovní objem těsnění se sníží, takže levá boční olej je vytlačen a odeslán do tlakového potrubí. Když se ozubené ozubece neustále otáčí, na pravé straně se pohybují kontinuální ozubené zuby, které vystupují na pravou stranu a vstupují na levou stranu, takže převodové čerpadlo může nepřetržitě sát a vypouštět olej.
