U některých výrobců automatizace nebo zařízení se často setkáváme se zubovými čerpadly, ale obecně nemáme příliš hlubokou koncepci zubových čerpadel. Výrobci zahradní techniky v Heilongjiang budou dnes mluvit o principu zubových čerpadel a při jakých příležitostech se používají? Bude použito zubové čerpadlo.
Zubové čerpadlo je široce používané hydraulické čerpadlo. Jeho hlavní přednosti jsou: jednoduchá konstrukce, spolehlivá práce, silná samonasávací schopnost a necitlivost na znečištění olejem. Jeho nevýhody jsou: velká pulzace průtoku a tlaku, velká hlučnost a neměnný zdvihový objem. Protože ozubené kolo je symetrické rotační těleso, přípustná rychlost zubového čerpadla je vyšší a rychlost může dosáhnout 300o/min. Podle pracovního tlaku se zubová čerpadla dělí do tří kategorií: jmenovitý tlak 2,5MPa se nazývá nízkotlaké zubové čerpadlo; jmenovitý tlak je 16-20MPa, nazývaný středotlaké a vysokotlaké zubové čerpadlo; jmenovitý tlak do 32MPa je vysokotlaké zubové čerpadlo. Podle formy záběru zubů se zubová čerpadla dělí do dvou kategorií: vnější zubová čerpadla a vnitřní zubová čerpadla.
Konstrukce a princip činnosti externího zubového čerpadla
Vnější zubové čerpadlo je složeno ze dvou evolventních ozubených kol stejných parametrů, tělesa čerpadla, koncového krytu, převodového hřídele a dalších dílů.
Vnější zubové čerpadlo je složeno ze dvou evolventních ozubených kol stejných parametrů, tělesa čerpadla, koncového krytu, převodového hřídele a dalších dílů.
Mezi tělesem čerpadla, předním a zadním koncovým krytem a ozubenými koly je vytvořena utěsněná pracovní komora a levá a pravá komora jsou odděleny styčnými čarami povrchu zubů dvou ozubených kol, aby vytvořily sací a výtlačnou komoru oleje. Když se ozubené kolo otáčí ve směru znázorněném na obrázku, zuby na pravé straně se postupně vysouvají ze záběru, to znamená, že zuby hlavního a hnaného ozubeného kola se vzájemně stahují z prohlubní a těsnící pracovní objem se zvětšuje a vytváří částečné vakuum, takže kapalina v palivové nádrži poháněná atmosférickým tlakem vstupuje do komory sání oleje; současně se zuby ozubeného kola vypouštěcí komory oleje postupně dostávají do záběru a pracovní objem těsnění se snižuje, takže olej na levé straně je vytlačován a posílán do tlakového potrubí. Když se ozubené kolo nepřetržitě otáčí, jsou zde souvislé zuby ozubeného kola vycházející ze záběru na pravé straně a vstupující do záběru na levé straně, takže zubové čerpadlo může nepřetržitě nasávat a vypouštět olej.
